Dobrý den, tuto věc jsme diskutovali, myslíme si, že by naopak jednosměrný provoz dopravu v ulici K Makůvce zrychlil, řidiči by se nemuseli obávat protijedoucích vozidel a jezdili by rychleji. Situaci v ulici K Makůvce monitorujeme, sám se v ulici každý den pohybuji a nepozoruji, že by zde byl provoz nebezpečný vůči chodcům. Za obec Líbeznice František Grunt

Dobrý den, Ráda bych se přidala k diskusi k Vašemu návrhu, zvláště v otázce navazující, tj. Potoční ulice. Zde je problém opravdu neustálý. Nevyřešené a náhodné parkování v křižovatce kolem masny a stejně tak ve spodní části ulice u areálu přispívá k nepřehlednosti ulice. Už jen svou šířkou je ulice pro obousměrný provoz problematická, nemluvě o tom, že některé zpevněné části ulice, které ale nejsou vozovka a hraničí přímo s domy, jsou pro úzkost ulice využívány projíždějícími vozidly, což znemožňuje bezpečný pohyb chodců a obyvatel domů. Věřím, že zavedení jednosměrného provozu (nebo zaslepení) spolu s ujasněním možností a pravidel pro parkování by situaci zpřehlednily. Kateřina Drahošová

Dobrý den, myslím, že situace v ulici K Makůvce je poměrně specifická, je zde velký provoz chodců včetně velkého počtu dětí, a to jak podélný, tak i příčný pohyb, protože ulice tvoří spojnici různých pěších cílů (škola, školka, ARČO, Duhovka, zdravotní středisko, atd.). Co se podélného pohybu týká, nejsou zde chodníky a chodci musí autům uhýbat. Pro příčný pohyb zde nejsou vhodné podmínky, a to ani nedávno realizovaný zpomalovací práh s místem pro přecházení (špatné rozhledy, špatná návaznost na chodník, špatné hmatové prvky). Intenzita provozu motorových vozidel sice není vysoká, ale není zanedbatelná. Šířka místní komunikace umožňuje minutí protijedoucích osobních vozidel, i když poměrně obtížně, míjení s nákladním autem vyžaduje uhnutí jednoho z řidičů. Na křižovatkách platí přednost zprava. Pro místní komunikaci s funkcí dopravní obsluhy přilehlých nemovitostí z pohledu motorové dopravy adekvátní stav. Ale i přes zklidňující prvky u křižovatky s ul. Pod Školou někteří řidiči jedou vyšší než adekvátní (bezpečnou) rychlostí. Přednost zprava zde není v podstatě respektována a řidiči se chovají, jako by ul. K Makůvce byla hlavní komunikací. Nicméně nutnost společného pohybu pěší a motorové dopravy vyžaduje vzájemnou ohleduplnost od řidičů, ale i od cyklistů a pěších. A to bohužel, konstatuji na základě vlastních zkušeností, plně nefunguje. Většina řidičů jede ohleduplně, ale někteří se zejména vůči chodcům chovají bezohledně a ohrožují je, nejsou ochotni zpomalit a vyčkat, až se děti uklidní. Auta kolikrát chodce míjí velmi těsně. Dalším problémem v chování účastníků je rizikové chování některých cyklistů a jezdců na koloběžkách, kteří z ul. Pod Školou vjedou plnou rychlostí přes křižovatku na stezku k ARČU - zaznamenal jsem mnoho konfliktních situací, které naštěstí skončily díky reakci řidičů bez nehody. Situace v ul. Potoční je, jak již zde bylo napsáno tristní a to včetně křižovatky Mělnická x Potoční, které je neupravenou plochou, kombinací křižovatky a parkoviště. Pohyb chodců je zde velmi nebezpečný. Z mého pohledu, na základě výše uvedených argumentů, by bylo vhodné prověřit možnost zklidnění provozu a zlepšení podmínek pro nemotorovou dopravu. Na základě svých zkušeností bych byl pro prověření již zde zmíněného zjednosměrnění ulice, a to včetně stavebních úprav tak, aby došlo ke zklidnění provozu - vychýlení jízdních pruhů a podpoře dávání přednosti zprava. Jako druhá možnost řešení mě napadá stavební úprava ulice na komunikaci obousměrnou jednopruhovou, tedy zúžení ulice, které by neumožňovalo vyhnutí protijedoucích vozidel. Toto by bylo realizováno jen v k tomu určených místech (výhybnách) např. v křižovatkách. Obě možnosti by umožnily by mohly mít i podružný efekt ve vzniku nových legálních parkovacích stání. Rád bych poprosil obec, zda by bylo možno tuto problematiku ještě otevřít a pokusit se nalézt řešení. Děkuji, Pavel Suntych

Dobrý den, připravujeme projekt revitalizace ulice Mělnická v úseku od obecního úřadu ke křižovatce s ulicí Nádražní. Součástí projektu bude i řešení ulice Potoční po křižovatku s ulicí K Makůvce.